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東達烘干機廠家
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海運航運運力過剩價格走低

東達烘干機制造廠家 2011-08-07

在季節(jié)性因素和經(jīng)濟放緩的雙重打擊下,本周波羅的海干散貨指數(shù)延續(xù)跌勢,上周五指數(shù)收于1264點,較上周下降4.46%。巴拿馬型船市場方面,由于雨季來臨,國內(nèi)對煤炭的需求降溫,而南非的煤礦罷工持續(xù),將使運力過剩的局面更加嚴重;海峽型船市場。

  集裝箱市場

  本周,中國出口集裝箱運輸市場在歐洲航線的帶動下,小幅上漲0.45%,收于980.78點。中國至歐洲航線運價指數(shù)較上周微漲0.6%,歐洲航線運價上漲主要受益于船東對運力的控制,目前已進入傳統(tǒng)的旺季,運價能否繼續(xù)上揚仍然主要取決于運力投放。

  油輪市場

  本周原油運價持續(xù)下行,BDTI 報收于721點,較上周下跌1.64%;受美國煉油廠維修影響,進口成品油增多,帶動成品油市場保持上升態(tài)勢,BCTI 報收于684點,較上周上漲

0.88%。

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